最近一段时辰的南海打破标明disisebo，中国在南海打破上照旧占据全都上风，包括好意思国在内的关连国度都不敢在中菲产生海上摩擦时对菲律宾进行任何哪怕是标志意旨的匡助，都是躲得远远的。究其原因，等于因为好意思国过头友邦畏怯中国雄壮的概述国力。

在南海公法的中国海警船编队

也等于说，自然菲律宾面前闯事背后有着好意思日等国的挑唆，然则终究是难成局势，不管临了中菲南海打破如何科罚，实质上从合座的发展计谋上，菲方照旧毫无胜算。中国摆平南海问题也仅仅时辰问题，致使在一定历程上，面前照旧摆平了，菲律宾的黔驴技穷对中国戒指南海这一连通印度洋和亚太的紧要水域通谈莫得任何影响。

那么南海问题大局已定，下一步中国就会将眼光投向印度洋。而笔据香港辘集早报的报谈，由于中国船舰握住加多在印度洋的四肢，印度舟师追到印度洋会成为“另一个南中国海”。

辘集早报的新闻截图

在这里只可说印度些许有点慌了，也有些挖耳当招了。

印度追到中国影响力干涉印度洋，总给东谈主一种印度洋是印度自家大洋的嗅觉disisebo，话语中蕴含着残暴和对中国的偏见。

印度建国总理尼赫鲁曾说过：“印度以它当今所处的地位，是弗成活着界上演出二等变装的，要么作念一个有声有色的大国，要么就擂鼓助威!”

那么如何作念一个有声有色的大国呢？光靠现时印度的实力着实也具备了一定的条款，毕竟印度国土面积宇宙第七，东谈主口宇宙第一，GDP宇宙第五，还一直保持着相对高速的经济发展、军工业也相对皆全，着实是一个大国，也概况在一定历程上作念到有声有色。

而且印度因为自然的地舆上风，也等于南亚次大陆真切印度洋上千公里，惟有戒指了印度洋，那么印度就等于戒指了宇宙上最吃力的大洋。中东的石油自然气、非洲的自然资源、澳大利亚的矿产、中日韩出口宇宙的商品，都会在印度的戒指之下。戒指了印度洋，就等于收拢了大众的命根子！

印度在印度洋有着自然的地舆上风

自然老天赏饭吃，但印度有一个致命的过失，那等于不掌执中枢工夫，要害鸿沟的产业一皆被番邦老本把控。也等于说，印度的运谈并不掌执在印度东谈主手上，一朝对方卡脖子，那印度会从一个大国速即变成一个二流国度。一个连我方运谈都无法掌控的国度，如何掌控印度洋？

这不是骇东谈主闻见，比如印度国产航母“维克兰特”号，排水量4万吨级，概况搭载30余架固定翼舰载机，属于圭臬的中型航母，是宇宙上除好意思中俄英法外，第六个缔造中型航母的国度。而与印度现时入伍的“维克拉玛蒂亚”号航空母舰构成的双中型航母编队，活着界上更是稀有。可问题是，这看起来沉静的名义，实质上是经不起接头的。

所谓国产的“维克兰特”号航母，实质上是万国造，能源是好意思国的，雷达的以色列的，拦阻索是俄罗斯的，舰载机亦然俄罗斯的，筹划是意大利的，致使连缔造航母的部分特种钢材都是入口俄罗斯的。一朝哪天际国断货，印度别说造航母了，造一艘护卫舰都资料儿。其他诸国阿琼坦克、光泽战斗机、芯片制造业、新能源产业、跨国公司等等，印度莫得一个拿得动手的。

印度双航母编队

也等于说，印度实质上等于外刚内柔，莫得掌控印度洋的实力。一朝中国的影响力扩展到印度洋，印度根蒂无法相背，连名义看来像印度洋的主东谈主这个花架子都撑不住。

印度洋从来就不是印度的洋。

正如上文所述，印度洋对宇宙格外紧要，对中国更是如斯。中国出口欧洲、非洲、中东地区的居品，绝大宽敞都要通过海运路过印度洋。而中国入口非洲、中东的原材料，也需要路过印度洋。印度洋航运的安全与褂讪，对中国的对外经贸和经济发展相当紧要，说是海上人命线也不为过。这也为何中国早在十多年前就叮咛舟师舰艇编队前去索马里奉行保护战斗商船的护航任务，况兼在今天照旧酿成常态的原因。

口岸行将出口宇宙的中国新能源汽车

自然，与印度一语气的那种中国影响力到印度洋是来彭胀势力不同disisebo，中国事为了保护自己的航运安全，亦然为了保险印度洋外洋航运的褂讪，属目某些国度在印度洋画地为牢，实行霸权见地。而这正中了印度这个外刚内柔的印度洋“霸主”的下怀，是以印度才慌了，不外“慌的事”还在后头！